A Ferrari anuncia o Luce, seu primeiro superesportivo elétrico, destacando um interior inovador com comandos físicos e design assinado por Jony Ive.
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A Ferrari marcou o início de uma nova era ao revelar detalhes do seu primeiro superesportivo totalmente elétrico, o Luce. Este lançamento não apenas simboliza uma transição significativa para veículos movidos a eletricidade pela icônica marca de Maranello, mas também introduz uma filosofia renovada em design de interiores, desenvolvido em colaboração com o renomado estúdio LoveFrom, fundado por Sir Jony Ive, ex-chefe de design da Apple, e Marc Newson.
O interior do Ferrari Luce foi meticulosamente planejado para oferecer uma experiência ao usuário que equilibra perfeitamente a ergonomia com a resposta mecânica. Desviando-se da tendência atual de digitalização excessiva, o modelo aposta em comandos físicos, mecânicos e táteis, proporcionando uma interação mais intuitiva e direta com o veículo. Esta volta aos comandos físicos é uma resposta às críticas aos controles capacitivos de modelos recentes da marca.
O design do interior flerta com os clássicos Ferraris das décadas de 1950 e 1960, com um volante de três raios feito de alumínio usinado e reciclado, e um painel de instrumentos que se ajusta junto ao volante, empregando telas OLED para criar um efeito de profundidade. Além disso, um console central com tela articulada une o digital ao físico, por meio de ponteiros de alumínio para funções como cronômetro e bússola, destacando-se pelo uso inovador de materiais como alumínio anodizado reciclado e vidro de alta resistência.
A arquitetura técnica do Luce é tão impressionante quanto seu design interior. Equipado com quatro motores elétricos que entregam mais de 1.000 cv e um torque de 106 kgfm, o veículo promete desempenho excepcional, com aceleração de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos. Graças à sua bateria de 122 kWh e 800 volts, o Luce não só reduz o centro de gravidade para uma dirigibilidade superior, mas também suporta recargas rápidas de até 350 kW, permitindo recuperar cerca de 300 km de autonomia em apenas 20 minutos, com um alcance total estimado de 530 km.
Além disso, a Ferrari optou por uma abordagem autêntica à experiência sonora, rejeitando sons artificiais em favor da amplificação das vibrações reais dos motores elétricos, criando uma assinatura sonora única para o Luce. A expectativa é que a produção e as primeiras entregas do Ferrari Luce ocorram após a revelação do seu design externo, marcada para o próximo trimestre.
As primeiras entregas do Ferrari Luce estão previstas para ocorrer após a revelação do design externo, que acontecerá no próximo trimestre.
O interior do Luce destaca-se pela utilização de comandos físicos, materiais sustentáveis como alumínio usinado reciclado e vidro de alta resistência, e uma parceria de design com Jony Ive e Marc Newson.
O Ferrari Luce acelera de 0 a 100 km/h em apenas 2,5 segundos, graças à sua arquitetura de quatro motores elétricos que entregam mais de 1.000 cv de potência.
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