Ford Racing anuncia trio de pilotos para hipercarro do WEC 2027 e reforça equipe para Le Mans

A Ford confirma Matt Campbell, Nick Yelloly e Tom Blomqvist como novos pilotos para o programa de hipercarros do Mundial de Endurance e das 24 Horas de Le Mans, fortalecendo sua estratégia para buscar vitórias já na estreia do projeto em 2027.
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Ford fortalece equipe com pilotos experientes para Le Mans

A Ford Racing dá mais um passo importante em seu retorno ao topo do automobilismo mundial. A marca anunciou a chegada de Matt Campbell, Nick Yelloly e Tom Blomqvist para compor o time oficial no Campeonato Mundial de Endurance (WEC) de 2027, incluindo a disputa das icônicas 24 Horas de Le Mans. O trio se junta a Logan Sargeant, Mike Rockenfeller e Sebastian Priaulx, criando uma das formações mais competitivas do grid.

Com vasta experiência em provas de longa duração, os seis pilotos somam títulos e conquistas em campeonatos como IMSA, WEC, GT3, LMP2 e em corridas de destaque como Le Mans, Nürburgring, Spa e Daytona. Essa combinação reforça a estratégia da Ford de buscar resultados expressivos desde a primeira corrida do novo hipercarro.

Pilotos trazem currículo de campeões ao programa Ford

Matt Campbell, australiano campeão da IMSA e vencedor de etapas do WEC, destaca a tradição da Ford no automobilismo. Ele afirma que a marca é o local ideal para perseguir vitórias em alto nível. Nick Yelloly, britânico com vitórias em Le Mans na classe LMP2 e passagens por Nürburgring e Spa, também soma experiência como piloto de desenvolvimento na Fórmula 1, contribuindo para o avanço técnico do projeto.

O americano Tom Blomqvist, campeão da IMSA e bicampeão geral da Rolex 24 em Daytona, além de títulos em Spa, completa a equipe. Ele ressalta a importância de participar do projeto desde o início e ajudar a Ford a reconquistar o protagonismo em Le Mans.

Hipercarro da Ford terá motor V8 aspirado e tecnologia híbrida

O novo protótipo da Ford para o WEC está em desenvolvimento em parceria com a Oreca, referência global em chassis para endurance. O hipercarro contará com motor Coyote V8 5.4 aspirado, projetado internamente em Dearborn, nos Estados Unidos. Esse propulsor compartilha conceitos tecnológicos com os programas Mustang GT3 e GT4, reforçando a ligação entre as pistas e os carros esportivos da marca.

Além do motor a combustão, o hipercarro terá sistema híbrido, conforme exigido pelo regulamento da categoria Hypercar. O conjunto busca unir desempenho, confiabilidade e eficiência, elementos essenciais para enfrentar as exigências das provas de endurance.

Ford Racing integra operações globais para acelerar inovação

O projeto WEC representa também a consolidação da Ford Racing como uma operação global de competição. A divisão passa a reunir engenharia, marketing e desenvolvimento de veículos de alta performance sob uma única estrutura. Esse modelo permite acelerar a transferência de tecnologia das pistas para os veículos de rua, alinhando inovação e estratégia de marca.

Segundo Mark Rushbrook, diretor global da Ford Racing, a equipe foi montada com o objetivo de lutar por vitórias. O executivo destaca que a Ford não retorna a Le Mans apenas para participar, mas para buscar a vitória geral, contando com pilotos de alto nível para atingir esse objetivo.

Início dos testes e próximos passos do projeto

A Ford confirmou o início da fase de testes do novo hipercarro para agosto deste ano, em diferentes circuitos europeus. A equipe trabalhará no desenvolvimento do desempenho, confiabilidade, integração do sistema híbrido e validação aerodinâmica, simulando os desafios encontrados no WEC e especialmente nas 24 Horas de Le Mans.

Com a definição dos seis pilotos e o calendário de testes estabelecido, a Ford acelera sua preparação para o retorno à principal categoria do endurance mundial, buscando repetir o sucesso histórico conquistado nas décadas passadas.

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FAQ:

Quem são os novos pilotos confirmados pela Ford para o WEC 2027?

Matt Campbell, Nick Yelloly e Tom Blomqvist foram anunciados como os novos pilotos oficiais do programa de hipercarros da Ford para o Mundial de Endurance e Le Mans.

Qual é o motor do novo hipercarro da Ford para o WEC?

O hipercarro da Ford terá motor Coyote V8 5.4 aspirado, desenvolvido internamente, além de sistema híbrido para atender ao regulamento da categoria.

Quando começam os testes do hipercarro da Ford para o WEC?

Os testes em pista do novo hipercarro da Ford estão previstos para começar em agosto, em diferentes circuitos europeus.

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