Categoria : Automotivo

Jetour estreia no Brasil com os SUVs híbridos plug-in T1 e T2 e aposta no visual off-road eletrificado

Jetour chega ao Brasil com SUVs híbridos plug-in e design aventureiro

Jetour inicia operações no Brasil trazendo SUVs híbridos plug-in T1 e T2 com design off-road e foco em tecnologia e conforto.
jetour-chega-ao-brasil-com-suvs-hibridos-plug-in

A Jetour, marca integrante do grupo Chery, marca seu território no mercado automotivo brasileiro ao introduzir sua linha de SUVs híbridos plug-in, os modelos T1 e T2. Com um apelo aventureiro, os veículos combinam tecnologia avançada, conforto e um estilo robusto, projetados para se destacar tanto em estradas pavimentadas quanto em terrenos off-road.

Jetour T1: visual robusto e foco no custo-benefício

O Jetour T1 apresenta-se como uma opção entre os SUVs médios e grandes, exibindo um design inspirado em veículos off-road clássicos, mas com uma interpretação moderna. Equipado com um motor 1.5 turbo a gasolina e um motor elétrico, o T1 entrega uma potência combinada de 315 cv e um torque de 52 kgfm. Destaca-se pela sua transmissão híbrida dedicada de uma única marcha, uma característica distintiva da engenharia automotiva chinesa.

Como um híbrido plug-in, o T1 oferece até 85 km de autonomia em modo puramente elétrico e um alcance total de até 1.200 km em modo híbrido. Esta capacidade permite aos usuários desfrutar de uma condução eficiente, especialmente em ambientes urbanos. O modelo está disponível em duas versões, com preços promocionais de lançamento que variam entre R$ 249.900 e R$ 264.900.

Jetour T2: mais potência e apelo aventureiro

Compartilhando a base com o T1, o Jetour T2 eleva a experiência off-road a um novo patamar. Ele introduz modificações estéticas que enfatizam sua vocação para aventuras, incluindo uma nova grade dianteira iluminada, rodas de 20 polegadas e caixas de roda ampliadas. Sua configuração mecânica é incrementada com a adição de um segundo motor elétrico, alcançando uma potência combinada de aproximadamente 320 cv e um torque de 62,2 kgfm.

Apesar da tração dianteira ser a única opção disponível inicialmente, a promessa de uma variante com tração integral 4×4 no futuro agrega valor ao modelo. O T2 está disponível em versões Advanced e Premium, com preços que começam em R$ 289.900, oferecendo um pacote tecnológico e de conforto ainda mais rico.

Tecnologia e uso fora do asfalto

Os modelos T1 e T2 são equipados com recursos tecnológicos que os tornam aptos para o uso fora de estrada, como modos de condução específicos e uma interface off-road na central multimídia. Isso permite aos condutores monitorar aspectos como inclinação e rolagem da carroceria. Além disso, a suspensão dos veículos e o controle preciso do motor elétrico proporcionam estabilidade e desempenho, mesmo em terrenos menos favoráveis.

Desafio de marca e posicionamento

A chegada da Jetour ao Brasil representa mais do que a introdução de novos produtos no mercado; é também um desafio de posicionamento e construção de marca. Os SUVs híbridos plug-in T1 e T2 têm o potencial de atrair consumidores através de seu design, pacote tecnológico avançado e compromisso com a eletrificação. Contudo, o sucesso da marca dependerá de sua capacidade de se comunicar eficazmente com o público brasileiro e se diferenciar em um segmento altamente competitivo.

FAQ:

Quais são as principais características do Jetour T1?

O Jetour T1 destaca-se pelo seu design inspirado em veículos off-road, motor 1.5 turbo combinado com um motor elétrico para um total de 315 cv de potência, e até 85 km de autonomia no modo elétrico.

O Jetour T2 é adequado para uso fora de estrada?

Sim, o Jetour T2 é equipado com recursos tecnológicos para uso fora de estrada, incluindo modos de condução específicos e uma interface off-road, apesar de ser inicialmente oferecido apenas com tração dianteira.

Os veículos Jetour serão produzidos localmente no Brasil?

A Jetour sinalizou planos para a produção local no futuro, o que poderá aumentar sua competitividade no mercado brasileiro. Inicialmente, os veículos serão importados da China.

Marcos Barreto

Compartilhar
Publicado por:
Marcos Barreto

Posts Recentes

Toyota enfrenta “efeito RAV4” após quase 500 mil unidades vendidas em 2025

Toyota RAV4 2026: Estratégias Frente à Produção Limitada A Toyota adota estratégias para gerenciar a…

40 minutos atrás

Grupo Águia Branca incorpora Denza e amplia presença da marca premium no Sudeste

Grupo Águia Branca e Denza: Parceria Promissora no Mercado de Veículos de Luxo O Grupo…

9 horas atrás

VW amplia presença no Programa Carro Sustentável e reduz preços de carros de entrada

Volkswagen Tera MPI: Isenção de IPI Torna Modelo Mais Acessível no Brasil O Volkswagen Tera…

13 horas atrás

Primeiras impressões: Volkswagen Taos 2026 e os erros e acertos do SUV médio

Volkswagen Taos 2026: Detalhes do Lançamento e Impressões Volkswagen Taos 2026 é lançado com atualizações…

17 horas atrás

Ram Rampage inicia 2026 em alta e amplia protagonismo no segmento de picapes

Ram Rampage: A Picape Brasileira que Revoluciona o Mercado em 2026 A Ram Rampage lidera…

21 horas atrás

Flagra do leitor: GAC ES9 é SUV híbrido plug-in para seis ou sete ocupantes

SUV GAC ES9: A Promessa de Inovação Chinesa para o Mercado Brasileiro em 2026 O…

1 dia atrás