Leapmotor C10 2027 será produzido no Brasil com visual reestilizado e mais autonomia

O Leapmotor C10 2027, SUV híbrido da marca chinesa da Stellantis, terá produção nacional em Goiana (PE) e chega ao mercado com visual atualizado, mais potência e maior autonomia elétrica.
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Leapmotor C10 2027: produção nacional e novidades no design

O Leapmotor C10 2027 está confirmado para produção no Polo Automotivo de Goiana, em Pernambuco. A novidade reforça a aposta da Stellantis na eletrificação do mercado brasileiro, trazendo para o país um SUV médio de porte robusto, com cerca de 4,75 metros de comprimento e entre-eixos de 2,82 metros.

O modelo que será fabricado no Brasil já chega com o novo visual revelado recentemente em registros de patentes chinesas. As mudanças no design são discretas, mas conferem um aspecto mais moderno ao SUV. Na dianteira, o destaque fica para o conjunto óptico dividido: luzes diurnas em LED no topo e faróis principais verticais nas extremidades do para-choque. Na traseira, as lanternas ganham lentes translúcidas, reforçando a identidade visual renovada.

Interior revisado e atualizações tecnológicas

O interior do Leapmotor C10 2027 também passará por mudanças. Embora detalhes ainda estejam camuflados nos protótipos flagrados, é certo que painel e bancos receberão novidades alinhadas ao reposicionamento do modelo. Assim, espera-se um ambiente mais tecnológico e confortável para os ocupantes, seguindo a tendência dos SUVs eletrificados do segmento.

Motorização ultra-híbrida e maior eficiência

O grande diferencial do Leapmotor C10 2027 está em sua motorização. Na versão REEV (Range Extended Electric Vehicle), o SUV utiliza um motor elétrico de 200 kW (272 cv) para tração, enquanto o motor a combustão 1.5 atua exclusivamente como gerador de energia. Para o Brasil, esse propulsor será flex, ampliando a versatilidade do modelo.

Outro destaque é a autonomia em modo 100% elétrico, que pode chegar a até 190 km no ciclo WLTC. Esse avanço permite ao usuário realizar a maioria dos deslocamentos diários sem acionar o motor a combustão, reduzindo custos e emissões.

Versão elétrica pura com mais potência

Além da opção híbrida, o Leapmotor C10 2027 contará com uma variante 100% elétrica (BEV), equipada com propulsor de 230 kW (312 cv) e tração traseira. Esta configuração mantém baterias de fosfato de ferro-lítio, conhecidas pela durabilidade e eficiência energética. Assim, o SUV se destaca tanto em desempenho quanto em sustentabilidade.

Quando chega ao Brasil?

A produção do Leapmotor C10 2027 está prevista para começar entre o final de 2026 e o início de 2027, já com todas as atualizações visuais e mecânicas. A chegada desse SUV ao mercado brasileiro marca uma nova etapa na eletrificação nacional, posicionando a Stellantis como uma das protagonistas do segmento.

O que esperar do Leapmotor C10 2027 nacional?

Com a produção local, o Leapmotor C10 2027 deve apresentar preços mais competitivos e suporte técnico dedicado. Além disso, o modelo chega para disputar espaço com outros SUVs híbridos e elétricos do mercado, apostando em tecnologia, autonomia e design atualizado para conquistar o consumidor brasileiro.

Para saber mais sobre o universo dos veículos eletrificados e os próximos lançamentos, confira também nosso primeiro contato com o Leapmotor B10 BEV neste link.

FAQ:

Quando o Leapmotor C10 2027 será produzido no Brasil?

A produção está prevista para começar entre o final de 2026 e o início de 2027, na fábrica da Stellantis em Goiana (PE).

Quais as principais novidades do Leapmotor C10 2027 nacional?

O modelo chega com visual reestilizado, interior atualizado, motor híbrido mais potente e autonomia elétrica de até 190 km.

O Leapmotor C10 2027 terá versão flex no Brasil?

Sim, o motor 1.5 que atua como gerador será equipado com tecnologia flex, ampliando a versatilidade do SUV no mercado nacional.