Mitsubishi L200 se despede do Brasil para dar lugar à nova Triton

A Mitsubishi encerra a produção da L200 no Brasil, introduzindo a nova geração da Triton como a única oferta de picape da marca no país.
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Após mais de três décadas de uma história marcada por robustez e confiabilidade, a Mitsubishi L200 encerra oficialmente sua jornada no mercado brasileiro. A saída do modelo, que até recentemente ainda estava presente no portfólio da marca, abre caminho para a nova geração da Triton, que agora carrega o nome da picape de forma exclusiva no Brasil.

Um adeus planejado

A transição da L200 para a Triton não foi uma decisão repentina. A fabricação da L200 em Catalão, Goiás, sob a administração do grupo HPE, já vinha indicando sinais de mudança, com as últimas gerações do modelo convivendo simultaneamente nas concessionárias. Um dos fatores cruciais para o fim de sua produção foi a descontinuação do motor 2.4 turbodiesel, uma resposta às normas mais severas do Proconve L8, que regem as emissões de poluentes.

A nova era Triton

Com o fim da L200, a Mitsubishi solidifica a presença da Triton no Brasil, que agora representa a sexta geração global deste emblemático utilitário. A estratégia de adotar o nome Triton de forma definitiva alinha-se ao esforço da marca em padronizar seus produtos globalmente, elevando a nomenclatura que antes era considerada um “apelido” para a designação oficial do modelo no país.

A nova Triton, também fabricada em Catalão, Goiás, chega ao mercado em sete versões distintas, incluindo opções voltadas para frotistas e versões com apelo mais aventureiro para o consumidor final. Os preços variam de R$ 271.590, na versão GLS, a R$ 349.990 na edição especial Savana, com a versão Katana posicionando-se logo abaixo no espectro de preços por R$ 345.890.

Conclusão

A despedida da L200 não apenas marca o fim de uma era, mas também sinaliza o início de um novo capítulo para a Mitsubishi no Brasil. A nova Triton chega com a promessa de continuar o legado de durabilidade e versatilidade que seus antecessores estabeleceram, agora sob uma única e renovada identidade.

FAQ:

Por que a Mitsubishi L200 foi descontinuada no Brasil?

A Mitsubishi L200 foi descontinuada no Brasil devido à transição para a nova geração da Triton e as exigências mais rígidas de emissões de poluentes, que levaram à descontinuação do motor 2.4 turbodiesel.

Quais são as versões e preços da nova Mitsubishi Triton?

A nova Mitsubishi Triton está disponível em sete versões, com preços variando de R$ 271.590 na versão GLS a R$ 349.990 na edição especial Savana. A versão Katana é oferecida por R$ 345.890.

A nova Triton será fabricada no Brasil?

Sim, a nova geração da Mitsubishi Triton é fabricada em Catalão, Goiás, seguindo a tradição da marca de produzir suas picapes no Brasil.