Volvo amplia portfólio sustentável com B100 e biarticulados elétricos no Brasil

A Volvo anuncia estratégias sustentáveis com biocombustível B100 para ônibus e ampliação de chassis elétricos no Brasil, visando redução de emissões e inovação em mobilidade urbana.
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A Volvo, reconhecida fabricante no segmento de ônibus, apresentou recentemente suas novas estratégias voltadas para a sustentabilidade e inovação no transporte público. A introdução do biocombustível B100 no chassi urbano B320R até 2026 destaca-se como uma das principais iniciativas, juntamente com a produção nacional de modelos articulados elétricos para BRT, marcando um avanço significativo na oferta de soluções ambientalmente amigáveis.

Adoção do Biocombustível B100

A Volvo planeja habilitar o uso do biodiesel puro (B100) em seu chassi urbano B320R, prometendo uma considerável redução nas emissões de CO₂. Segundo André Marques, presidente da Volvo Buses na América Latina, essa mudança pode resultar em uma diminuição de até 90% das emissões, dependendo da origem do combustível. Este passo reforça o compromisso da marca com a preservação ambiental, oferecendo alternativas viáveis e sustentáveis para o transporte urbano.

Participação no Programa Pró-Transporte

Além das inovações em produtos, a Volvo também se habilitou no programa federal Pró-Transporte. Essa iniciativa governamental visa facilitar o acesso a crédito com taxas de juros reduzidas para a compra de ônibus urbanos, utilizando recursos do FGTS. Essa parceria pode ser um catalisador para a renovação de frotas, oferecendo condições mais favoráveis para as operadoras de transporte público em um período economicamente desafiador.

Avanços na Eletrificação e Produção Nacional

A Volvo não só se destaca pela sua aposta no biocombustível como também pela sua iniciativa na eletrificação dos transportes públicos. Em 2025, a empresa avançou com o lançamento do chassi elétrico BZRLE, de piso baixo e zero emissões, fortalecendo sua presença no mercado de veículos elétricos. Além disso, a Volvo iniciou a produção nacional de chassis BZRT articulados e biarticulados totalmente elétricos, fabricados em Curitiba (PR), destinados a corredores BRT e com potencial de exportação para diferentes mercados.

Essas unidades já estão em circulação, com a entrega de 21 veículos para Goiânia (GO), tornando a cidade a primeira no mundo a operar uma frota de biarticulados 100% elétricos. Este marco sublinha o empenho da Volvo na modernização do transporte público e na redução do impacto ambiental, alinhado às tendências globais de descarbonização e sustentabilidade.

FAQ:

Quais são os benefícios do biocombustível B100?

O biocombustível B100 pode reduzir as emissões de CO₂ em até 90%, dependendo da sua origem, representando uma alternativa sustentável significativa para o transporte público urbano.

Como o programa Pró-Transporte beneficia a compra de ônibus urbanos?

O programa Pró-Transporte oferece acesso a crédito com taxas de juros reduzidas para a renovação de frotas de ônibus urbanos, utilizando verbas do FGTS, o que pode aliviar os custos operacionais para operadoras de transporte público.

Qual é a importância dos chassis elétricos BZRT para o mercado brasileiro?

Os chassis elétricos BZRT representam um avanço importante para o mercado brasileiro, oferecendo uma solução de alta capacidade e zero emissões para corredores BRT, alinhados com as necessidades de modernização e sustentabilidade do transporte público.