Mercedes-Benz inaugura megafábrica de caminhões e ônibus na Argentina com foco em integração regional

Nova planta industrial em Zárate, resultado de investimento de US$ 110 milhões, marca avanço estratégico da Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus, reforçando integração com o Brasil e liderança no mercado argentino.
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Nova planta em Zárate impulsiona indústria automotiva argentina

A Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus Argentina inaugurou oficialmente seu novo Centro Industrial em Zárate, marcando o primeiro projeto greenfield automotivo do país em 15 anos. Com um investimento de US$ 110 milhões, a planta representa um marco na história da empresa, que há 75 anos atua como subsidiária da Daimler Truck fora da Alemanha.

O evento de inauguração reuniu mais de 800 pessoas, incluindo executivos globais, autoridades, concessionários, imprensa e colaboradores, destacando a importância estratégica do projeto. Presentes na cerimônia, Achim Puchert, CEO da Mercedes-Benz Trucks, e Till Oberwörder, CEO da Daimler Buses, ressaltaram a relevância da nova unidade para o fortalecimento das operações globais e regionais do grupo.

Além disso, Denis Güven, executivo da companhia, enfatizou a integração produtiva entre Argentina e Brasil, destacando as sinergias e o intercâmbio de conhecimento entre as operações dos dois países.

Foco total em caminhões e ônibus e compromisso com a sustentabilidade

Segundo Achim Puchert, a nova planta marca um divisor de águas para a atuação da Mercedes-Benz no país. “Agora, temos uma instalação totalmente dedicada à produção de caminhões e ônibus, reforçando nossa tradição industrial e ampliando nossa capacidade de atender ao mercado argentino”, afirmou.

Por sua vez, Till Oberwörder destacou a importância do transporte coletivo local e o compromisso da Daimler Buses com soluções de mobilidade sustentável. “Com a planta de Zárate, fortalecemos nossa capacidade de fornecer ônibus confiáveis, produzidos localmente, para milhões de passageiros”, declarou.

Estrutura moderna, logística eficiente e potencial de expansão

O Centro Industrial de Zárate ocupa uma área de 20 hectares e inicia suas operações com a produção dos caminhões Atego e Accelo, além dos chassis de ônibus OH e OF. A localização, próxima ao porto e à Rodovia Nacional 9, foi escolhida para otimizar a logística, reduzir custos e agilizar a distribuição dos veículos.

O projeto também prevê uma expansão escalável para novos modelos e tecnologias futuras, alinhando-se às tendências de mobilidade e inovação.

Atualmente, a operação emprega cerca de 500 colaboradores diretos e mais de 2 mil indiretos, incluindo concessionários e oficinas autorizadas distribuídas em 45 pontos no território argentino.

Serviços inovadores: planta REMAN e centro logístico

Um dos diferenciais do complexo é a primeira planta REMAN da Argentina, especializada na remanufatura de componentes para caminhões e ônibus. O serviço oferece motores, caixas de câmbio e cabeçotes remanufaturados, mantendo o padrão de qualidade das peças novas, porém com menor custo e impacto ambiental reduzido.

Além disso, o Centro Logístico de Peças e Componentes, inaugurado no fim de 2024, garante entregas rápidas em até 48 horas para todo o país, atendendo concessionários e clientes com agilidade e eficiência.

Liderança de mercado e perspectivas para o futuro

Com a inauguração da nova fábrica, a Mercedes-Benz Caminhões e Ônibus consolida sua liderança no mercado argentino em 2025, alcançando 33,4% de participação no segmento de caminhões e 61,3% no de ônibus. Esses números demonstram a força da marca e a relevância estratégica da unidade de Zárate para a empresa na América Latina.

A expectativa é que o novo complexo industrial se torne um polo de referência, fortalecendo a competitividade da companhia e abrindo portas para tecnologias e mercados emergentes nos próximos anos.

Para saber mais sobre os modelos da marca, acesse a página oficial da Mercedes-Benz.

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FAQ:

Qual o objetivo principal da nova fábrica da Mercedes-Benz na Argentina?

A planta tem foco total na produção de caminhões e ônibus, fortalecendo a integração com o Brasil e ampliando a presença da marca na América Latina.

Quais modelos são produzidos inicialmente na unidade de Zárate?

Os primeiros veículos fabricados são os caminhões Atego e Accelo, além dos chassis de ônibus OH e OF.

Como a nova unidade impacta o mercado argentino de veículos comerciais?

A planta reforça a liderança da Mercedes-Benz, garantindo maior eficiência logística, geração de empregos e abertura para futuras tecnologias no setor.